Seewetter

Seewetter:

Im folgenden findest Du die aktuelle Seewettervorhersage für Nordsee und Ostsee. Eine Gebietskarte findest Du unterhalb der aktuellen Meldungen.

Seewetterbericht für Nord- und Ostsee

herausgegeben vom Seewetterdienst Hamburg
30.10.2020, 14 UTC:
Bis Sonnabend Abend ist in folgenden Vorhersagegebieten
mit Sturm zu rechnen:
Dogger
Forties
Viking
Utsira
Engl. Kanal Westteil

Bis Sonnabend Abend ist in folgenden Vorhersagegebieten
mit Starkwind zu rechnen:
Deutsche Bucht
Südwestliche Nordsee
Ijsselmeer
Fischer
Engl. Kanal Ostteil


Wetterlage:
Ausgehend von einem Tief über der Barentssee erstreckt
sich ein Trog in den Ostseeraum, dieser schwenkt ostwärts
und schwächt sich ab. Ein Hoch über dem Alpenraum
verstärkt sich und bildet eine Brücke zu einem Hoch über
dem Norden Skandinaviens. Es herrscht eine rege
Tiefdrucktätigkeit zwischen Island und Grossbritannien mit
einzelnen Sturmtiefs. Eines erreicht dabei Samstagfrüh von
Südwesten Irland.

Achtung, Vorhersagezeiten wurden verlängert.

Vorhersage gültig bis Sonnabend Abend:
Engl. Kanal Westteil:
Südwestliche Winde 5 bis 6, vorübergehend zunehmend 7 bis
8, zeitweise diesig, schwere Schaürböen, See 5 Meter.
Engl. Kanal Ostteil:
Südwestliche Winde 5 bis 6, vorübergehend zunehmend 7,
zeitweise diesig, See 3,5 Meter.
Ijsselmeer:
Südwest 5, vorübergehend abnehmend 4, süddrehend, später
zunehmend 6, zeitweise diesig, See 1 Meter.
Deutsche Bucht:
Westliche Winde 4 bis 5, vorübergehend schwachwindig,
später Süd 6 bis 7, zeitweise diesig, See später 3 Meter.
Südwestliche Nordsee:
Südwest um 5, vorübergehend süddrehend, später zunehmend
um 6, zeitweise diesig, See 2,5 Meter.
Fischer:
Westliche Winde 4 bis 5, vorübergehend schwachwindig,
später Süd 7, zeitweise diesig, See später 3 Meter.
Dogger:
Westliche Winde 4 bis 5, vorübergehend schwachwindig,
später südliche Winde um 7, zeitweise diesig, See später 4
Meter.
Forties:
Westliche Winde um 5, vorübergehend schwachwindig,
süddrehend, zunehmend 7 bis 8, zeitweise diesig, See
später 5 Meter.
Viking:
Nordostteil anfangs Süd um 7, sonst westliche Winde um 5,
süddrehend, zunehmend 7 bis 8, zeitweise diesig, See
später 6 Meter.
Utsira:
Südliche Winde um 7, vorübergehend westdrehend, abnehmend
3 bis 4, zeitweise diesig, See zunehmend 4 Meter.
Skagerrak:
Südöstliche Winde um 5, vorübergehend westdrehend und
abnehmend 3 bis 4, zeitweise diesig, See 1,5 Meter.
Kattegat:
Südost bis Süd 5, vorübergehend westdrehend und abnehmend
3, zeitweise diesig, See 1 Meter.
Belte und Sund:
Südliche Winde 4 bis 5, vorübergehend schwachwindig,
zeitweise diesig, See 0,5 Meter.
Westliche Ostsee:
Westteil anfangs westliche Winde 4, sonst südliche Winde
4, vorübergehend schwachwindig, zeitweise diesig, See 0,5
Meter.
Südliche Ostsee:
Südliche Winde 4, vorübergehend schwachwindig, zeitweise
diesig mit Nebelfeldern, See 0,5 Meter.
Boddengewässer Ost:
Süd 4, vorübergehend schwachwindig, zeitweise diesig, See
0,5 Meter.
Südöstliche Ostsee:
Nordwestliche Winde um 4, vorübergehend schwachwindig,
süddrehend, zeitweise diesig, See anfangs 1,5 Meter.
Zentrale Ostsee:
Nördliche Winde um 3, vorübergehend schwachwindig, später
Süd 4, zeitweise diesig mit Nebelfeldern, See 1 Meter.
Nördliche Ostsee:
Schwachwindig, süddrehend, zunehmend 4, zeitweise diesig
mit Nebelfeldern, See 0,5 Meter.
Rigaischer Meerbusen:
Schwachwindig, später südostdrehend, zunehmend 3,
zeitweise diesig mit Nebelfeldern, See 0,5 Meter.

Aussichten gültig bis Sonntag Abend:
Engl. Kanal Westteil:
West 5, südwestdrehend, zunehmend 6 bis 7.
Engl. Kanal Ostteil:
West 5 bis 6, südwestdrehend.
Ijsselmeer:
Süd 6, südwestdrehend, abnehmend 4 bis 5.
Deutsche Bucht:
Süd 6 bis 7, südwestdrehend, vorübergehend etwas
abnehmend.
Südwestliche Nordsee:
Südwestliche Winde um 6.
Fischer:
Süd 7, vorübergehend südwestdrehend, abnehmend 5.
Dogger:
Süd bis Südwest um 7, abnehmend 5 bis 6.
Forties:
Süd bis Südwest 7 bis 8, abnehmend 6.
Viking:
Südliche Winde 7 bis 8, abnehmend um 6.
Utsira:
Süd um 7, Nordteil zeitweise 9.
Skagerrak:
Südost bis Süd um 5, zunehmend 6, strichweise 7.
Kattegat:
Südliche Winde 5, etwas zunehmend.
Belte und Sund:
Süd 4 bis 5, etwas zunehmend.
Westliche Ostsee:
Süd 4, zunehmend 5.
Südliche Ostsee:
Süd 4, zunehmend 5.
Boddengewässer Ost:
Süd 4, etwas zunehmend.
Südöstliche Ostsee:
Süd 4, zunehmend 5 bis 6.
Zentrale Ostsee:
Süd 4, zunehmend 6.
Nördliche Ostsee:
Süd 4, zunehmend 6 bis 7.
Rigaischer Meerbusen:
Südost 3, zunehmend 5 bis 6.

Windvorhersage für 10m Höhe, Windstärke in Beaufort,
Luftdruck in Hektopascal

Welche Kennzahlen sind für das Segelwetter wichtig?

Als Segler lebt man vom Wind – ohne den richtigen Wind kein Vorwärtskommen! Doch der Wind kann launisch sein. Für Segler ist es deshalb essentiell sich rechtzeitig und regelmäßig über die herrschenden und bevorstehenden Windverhältnisse zu informieren. Gerade auf längeren Reisen, wie beispielsweise dem Sommerurlaub, muss die Planung aufgrund geränderter Windverhältnisse oftmals angepasst werden. Der Wind ist folglich auch die wichtigste Kennzahl des Segelwetters.

Entscheidend für die Planung sind Windstärke und Windrichtung.

• Die Windstärke entscheidet darüber, ob überhaupt gesegelt werden kann. Ist der Wind zu schwach, muss die Überfahrt eventuell verschoben werden oder man verlässt sich (falls vorhanden) auf den Motor. Ist der Wind jedoch wiederum zu stark, kann er die Fahrt sehr kräftezehrend bis unmöglich machen. Gerade unerfahrene Segler sollten bei zu viel Wind lieber einen Tag im Hafen verbringen.
• Die Windrichtung entscheidet darüber, wohin beziehungsweise auf welchem Kurs gesegelt werden kann. Grundsätzlich kann man bis zu einem Wind der schräg von vorn (ca. 45°) kommt segeln. Mit zunehmendem Gegenwind verlangsamt sich aber auch die Geschwindigkeit. Bei Wind direkt von vorne (unter ca. 45°) muss gekreuzt werden. Das kostet gerade auf langen Strecken zeit und Nerven, weshalb viele Seefahrer lieber die Route abändern als einen weiten Weg zu kreuzen. Am schnellsten ist ein Segelboot, wenn der Wind schräg von hinten (ca. 135°) kommt.

Doch wie entsteht Wind überhaupt?

Was hat es mit dem Luftdruck auf sich? 

Der atmosphärische Wind (Gegenteil: Fahrtwind) ist eine Ausgleichsströmung von Gebieten mit einem hohen Bodenluftdruck hin zu Gebieten mit einem niedrigen Bodenluftdruck.

• Ist es in einem Gebiet warm, so steigt die Luft hier nach oben. Der Luftdruck am Boden fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck in den oberen Luftschichten zu, da sich hier die warme Luft sammelt und anstaut.
• In es in einem anderen Gebiet kälter, so sinkt die Luft hier nach unten. Der Luftdruck in den oberen Luftschichten fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck am Boden zu, da sich hier die kalte Luft sammelt und anstaut.

Zwischen diesen Hoch- und Tiefdruckgebieten am Boden, sowie in den oberen Luftschichten besteht ein Kreislaufsystem.

Die Luft erwärmt sich in einem Gebiet, steigt auf und staut sich in den oberen Luftschichten. Da hier irgendwann zu viele Teilchen auf einem Raum sind und der Luftdruck zu groß wird, strömen die Teilchen in ein kälteres Gebiet, wo sich weniger Teilchen in der oberen Luftschicht befinden (da diese alle nach unten gesunken sind). Hier kühlt sich die Luft dann langsam ab und sinkt dabei Richtung ebenfalls zu Boden. Am Boden sammeln sich wiederum große Luftmengen und der Luftdruck steigt. Um Platz zu finden strömt die Luft über den Boden in Richtung des warmen Gebietes, wo sich ja weniger Teilchen befinden.

So entsteht der atmosphärische Wind!

Aber wie kannst du anhand des Luftdrucks Aussagen über die Windverhältnisse treffen?