Seewetter

Seewetter:

Im folgenden findest Du die aktuelle Seewettervorhersage für Nordsee und Ostsee. Eine Gebietskarte findest Du unterhalb der aktuellen Meldungen.

Seewetterbericht für Nord- und Ostsee

herausgegeben vom Seewetterdienst Hamburg
01.12.2020, 20 UTC:
Bis Mittwoch Abend ist in folgenden Vorhersagegebieten
mit Sturm zu rechnen:
Viking
Utsira

Bis Mittwoch Abend ist in folgenden Vorhersagegebieten
mit Starkwind zu rechnen:
Südwestliche Nordsee


Wetterlage:
Ein umfangreiches Hoch 1050 über dem Ural schwächt sich
etwas ab. Ein Tief 1014 über Nordwestdeutschland zieht
unter Abschwächung zum Rheinland, wo es sich nachts
auflöst. Der Keil eines Hoch 1033 südwestlich von Irland
reicht bis Mittelnorwegen. Er schwenkt südostwärts und
schwächt sich dabei ab. Ein schweres Sturmtief 968 über
der Irmingersee zieht unter Abschwächung langsam
südostwärts. Die dazugehörigen Fronten greifen Mittwoch
auf die Nordsee über.

Achtung, Vorhersagezeiten wurden verlängert.

Vorhersage gültig bis Mittwoch Abend:
Engl. Kanal Westteil:
Nordost bis Nord 3 bis 4, später nordwestdrehend und
zunehmend 5, später strichweise Schaürböen, See 2 Meter.
Engl. Kanal Ostteil:
Nord um 5, langsam abnehmend um 4, später
nordwestdrehend, später strichweise Schaürböen, See 1 bis
3 Meter.
Ijsselmeer:
Nord 4, etwas abnehmend, rechtdrehend auf Süd bis
Südwest, See 1 Meter.
Deutsche Bucht:
Nordost 4 bis 5, vorübergehend abnehmend um 3,
rechtdrehend auf Süd bis Südwest, später strichweise
diesig, See 2,5 Meter.
Südwestliche Nordsee:
Nord 5 bis 6, vorübergehend abnehmend 3 bis 4,
rechtdrehend auf Südwest bis West, Schaürböen, See 3
Meter.
Fischer:
Nordost um 4, rechtdrehend auf Süd bis Südwest, später
etwas zunehmend, später strichweise diesig, See 2 Meter.
Dogger:
Nord 4 bis 5, vorübergehend abflaünd, später Südwest bis
West um 5, später strichweise diesig, See 2,5 Meter.
Forties:
Umlaufend 2 bis 4, später Südwest bis West um 5, später
strichweise diesig, See 2,5 Meter.
Viking:
Südostteil anfangs schwachwindig, sonst Südwest bis Süd 5
bis 6, Nordteil vorübergehend um 7, später strichweise
diesig, See 4 Meter.
Utsira:
Umlaufend 2 bis 4, schnell süddrehend, zunehmend 5 bis 6,
Nordteil vorübergehend um 7, später strichweise diesig,
See 4 Meter.
Skagerrak:
Nordost 3 bis 4, südost- bis süddrehend, zunehmend 5,
später strichweise diesig, See 1,5 Meter.
Kattegat:
Ost 3 bis 4, südost- bis süddrehend, etwas zunehmend,
strichweise diesig, See 1 Meter.
Belte und Sund:
Ost 3 bis 4, südost- bis süddrehend, später etwas
zunehmend, strichweise diesig, See 0,5 Meter.
Westliche Ostsee:
Ost bis Südost um 3, süddrehend, später etwas zunehmend,
zeitweise diesig, See 0,5 Meter.
Südliche Ostsee:
Südost bis Süd 3 bis 4, später etwas zunehmend,
strichweise diesig, See 1 Meter.
Boddengewässer Ost:
Südost bis Süd um 3, später etwas zunehmend, zeitweise
diesig, See 0,5 Meter.
Südöstliche Ostsee:
Süd bis Südost um 4, später etwas zunehmend, strichweise
Schaürböen, See 1,5 Meter.
Zentrale Ostsee:
Süd um 4, südostdrehend, später etwas zunehmend,
strichweise Schaürböen, See 1,5 Meter.
Nördliche Ostsee:
Südwest um 4, süd- bis südostdrehend, später etwas
zunehmend, strichweise Schaürböen, See 1,5 Meter.
Rigaischer Meerbusen:
Südwest bis Süd 4 bis 5, vorübergehend etwas abnehmend,
südostdrehend, strichweise Schaürböen, See 1 Meter.

Aussichten gültig bis Donnerstag Abend:
Engl. Kanal Westteil:
Nord bis Nordwest 5, vorübergehend südwestdrehend und
zunehmend 6.
Engl. Kanal Ostteil:
Nordwest um 4, südwestdrehend, zunehmend 6 bis 7.
Ijsselmeer:
Süd bis Südwest 3 bis 4, später zunehmend um 5.
Deutsche Bucht:
Süd bis Südwest 5, zeitweise etwas zunehmend.
Südwestliche Nordsee:
Südwest bis West 4 bis 5, später zunehmend 6.
Fischer:
Süd bis Südwest um 5.
Dogger:
West bis Südwest um 5, später süddrehend.
Forties:
West bis Südwest um 5, später süddrehend und etwas
abnehmend.
Viking:
Südwest bis Süd 5 bis 6, Ostteil später abnehmend 4.
Utsira:
Südliche Winde 5 bis 6.
Skagerrak:
Südost bis Süd 5, zunehmend 6.
Kattegat:
Südost bis Süd 4 bis 5, zunehmend 6.
Belte und Sund:
Südost bis Süd 4 bis 5, etwas zunehmend.
Westliche Ostsee:
Südost bis Süd 4 bis 5, etwas zunehmend.
Südliche Ostsee:
Südost bis Süd 4 bis 5, etwas zunehmend.
Boddengewässer Ost:
Südost bis Süd 4 bis 5, etwas zunehmend.
Südöstliche Ostsee:
Süd bis Südost 5, zunehmend 6.
Zentrale Ostsee:
Süd bis Südost 5, zunehmend 6.
Nördliche Ostsee:
Süd bis Südost 5, zunehmend 6.
Rigaischer Meerbusen:
Süd bis Südost 5, zunehmend 6.

Windvorhersage für 10m Höhe, Windstärke in Beaufort,
Luftdruck in Hektopascal

Welche Kennzahlen sind für das Segelwetter wichtig?

Als Segler lebt man vom Wind – ohne den richtigen Wind kein Vorwärtskommen! Doch der Wind kann launisch sein. Für Segler ist es deshalb essentiell sich rechtzeitig und regelmäßig über die herrschenden und bevorstehenden Windverhältnisse zu informieren. Gerade auf längeren Reisen, wie beispielsweise dem Sommerurlaub, muss die Planung aufgrund geränderter Windverhältnisse oftmals angepasst werden. Der Wind ist folglich auch die wichtigste Kennzahl des Segelwetters.

Entscheidend für die Planung sind Windstärke und Windrichtung.

• Die Windstärke entscheidet darüber, ob überhaupt gesegelt werden kann. Ist der Wind zu schwach, muss die Überfahrt eventuell verschoben werden oder man verlässt sich (falls vorhanden) auf den Motor. Ist der Wind jedoch wiederum zu stark, kann er die Fahrt sehr kräftezehrend bis unmöglich machen. Gerade unerfahrene Segler sollten bei zu viel Wind lieber einen Tag im Hafen verbringen.
• Die Windrichtung entscheidet darüber, wohin beziehungsweise auf welchem Kurs gesegelt werden kann. Grundsätzlich kann man bis zu einem Wind der schräg von vorn (ca. 45°) kommt segeln. Mit zunehmendem Gegenwind verlangsamt sich aber auch die Geschwindigkeit. Bei Wind direkt von vorne (unter ca. 45°) muss gekreuzt werden. Das kostet gerade auf langen Strecken zeit und Nerven, weshalb viele Seefahrer lieber die Route abändern als einen weiten Weg zu kreuzen. Am schnellsten ist ein Segelboot, wenn der Wind schräg von hinten (ca. 135°) kommt.

Doch wie entsteht Wind überhaupt?

Was hat es mit dem Luftdruck auf sich? 

Der atmosphärische Wind (Gegenteil: Fahrtwind) ist eine Ausgleichsströmung von Gebieten mit einem hohen Bodenluftdruck hin zu Gebieten mit einem niedrigen Bodenluftdruck.

• Ist es in einem Gebiet warm, so steigt die Luft hier nach oben. Der Luftdruck am Boden fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck in den oberen Luftschichten zu, da sich hier die warme Luft sammelt und anstaut.
• In es in einem anderen Gebiet kälter, so sinkt die Luft hier nach unten. Der Luftdruck in den oberen Luftschichten fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck am Boden zu, da sich hier die kalte Luft sammelt und anstaut.

Zwischen diesen Hoch- und Tiefdruckgebieten am Boden, sowie in den oberen Luftschichten besteht ein Kreislaufsystem.

Die Luft erwärmt sich in einem Gebiet, steigt auf und staut sich in den oberen Luftschichten. Da hier irgendwann zu viele Teilchen auf einem Raum sind und der Luftdruck zu groß wird, strömen die Teilchen in ein kälteres Gebiet, wo sich weniger Teilchen in der oberen Luftschicht befinden (da diese alle nach unten gesunken sind). Hier kühlt sich die Luft dann langsam ab und sinkt dabei Richtung ebenfalls zu Boden. Am Boden sammeln sich wiederum große Luftmengen und der Luftdruck steigt. Um Platz zu finden strömt die Luft über den Boden in Richtung des warmen Gebietes, wo sich ja weniger Teilchen befinden.

So entsteht der atmosphärische Wind!

Aber wie kannst du anhand des Luftdrucks Aussagen über die Windverhältnisse treffen?