Seewetter

Seewetter:

Im folgenden findest Du die aktuelle Seewettervorhersage für Nordsee und Ostsee. Eine Gebietskarte findest Du unterhalb der aktuellen Meldungen.

Seewetterbericht für Nord- und Ostsee

herausgegeben vom Seewetterdienst Hamburg
21.11.2019, 03 UTC:
Bis Donnerstag Abend ist in folgenden Vorhersagegebieten
mit Starkwind zu rechnen:
Fischer
Utsira
Skagerrak
Kattegat
Südöstliche Ostsee
Zentrale Ostsee
Nördliche Ostsee
Rigaischer Meerbusen
Engl. Kanal Westteil


Wetterlage:
Russlandhochkeil 1030 Finnischer Meerbusen, 1025
Südnorwegen, verstärkend, nordschwenkend. Flaches Tief
1015 Seeland, langsam auffüllend, nordwestziehend. Tief
990 südwestlich von Irland, langsam ostziehend,
Donnerstagabend Keltische See. Ausläufer 1000 äussere
Biskaya, langsam ostschwenkend. Tief 1014 Alpen,
vertiefend, langsam nordnordostziehend

Vorhersage gültig bis Donnerstag Abend:
Engl. Kanal Westteil:
Südost 5 bis 6, etwas abnehmend, süddrehend, Schaürböen,
See 4 Meter.
Engl. Kanal Ostteil:
Südost 5, See 1,5 Meter.
Ijsselmeer:
Südost 4, ostdrehend, zeitweise Nebel, See 0,5 Meter.
Deutsche Bucht:
Südost um 3, ostdrehend, zunehmend 4 bis 5,
Küstennebelfelder, See 1,5 Meter.
Südwestliche Nordsee:
Südost 5, See 2 Meter.
Fischer:
Ost um 3, etwas zunehmend, Nordteil vorübergehend 6, See
3 Meter.
Dogger:
Südost 5, See 2 Meter.
Forties:
Südost um 5, ostdrehend, etwas abnehmend, See 2,5 Meter.
Viking:
Südost 5, Nordostteil später Ost 4, See 2,5 Meter.
Utsira:
Südost 3 bis 4, ostdrehend, Südteil Ost 6, See 3 Meter.
Skagerrak:
Ost 5 bis 6, etwas abnehmend, zeitweise diesig, See 2
Meter.
Kattegat:
Östliche Winde 5 bis 6, abnehmend 4, zeitweise diesig,
See 1 Meter.
Belte und Sund:
Östliche Winde 4 bis 5, vorübergehend abnehmend um 3,
zeitweise diesig, See 1 Meter.
Westliche Ostsee:
Südliche Winde 4, vorübergehend etwas abnehmend,
ostdrehend, zeitweise diesig, See 1 Meter.
Südliche Ostsee:
Südost 4 bis 5, etwas zunehmend, See 2,5 Meter.
Boddengewässer Ost:
Südost 4, zunehmend 5, See 1 Meter.
Südöstliche Ostsee:
Südost 5 bis 6, etwas zunehmend, See 3 Meter.
Zentrale Ostsee:
Südost 5, zunehmend 6, See 3 Meter.
Nördliche Ostsee:
Südost 5, zunehmend 6, See 2 Meter.
Rigaischer Meerbusen:
Südost 5, zunehmend 6, See 2 Meter.

Aussichten gültig bis Freitag früh:
Engl. Kanal Westteil:
Süd um 5. südwestdrehend.
Engl. Kanal Ostteil:
Südost 5, süddrehend, zunehmend 6.
Ijsselmeer:
Ost 4, südostdrehend.
Deutsche Bucht:
Ost 4 bis 5, südostdrehend, etwas abnehmend.
Südwestliche Nordsee:
Südost 5, etwas zunehmend.
Fischer:
Ost bis Südost 4 bis 5, etwas zunehmend.
Dogger:
Südost 5, etwas abnehmend.
Forties:
Ost bis Südost 4 bis 5, etwas zunehmend.
Viking:
Südost 5, zunehmend 6, Nordostteil Ost 4.
Utsira:
Östliche Winde 3, zunehmend 4, Südteil 6.
Skagerrak:
Ost 4 bis 5, etwas zunehmend.
Kattegat:
Ost 4, zunehmend um 5.
Belte und Sund:
Ost bis Südost 4 bis 5.
Westliche Ostsee:
Ost 4, Ostteil zeitweise 5, südostdrehend.
Südliche Ostsee:
Südost 5 bis 6.
Boddengewässer Ost:
Südost 5.
Südöstliche Ostsee:
Südost 6 bis 7.
Zentrale Ostsee:
Südost 6.
Nördliche Ostsee:
Südost 6.
Rigaischer Meerbusen:
Südost 6.

Windstärke in Beaufort, Luftdruck in Hektopascal

Welche Kennzahlen sind für das Segelwetter wichtig?

Als Segler lebt man vom Wind – ohne den richtigen Wind kein Vorwärtskommen! Doch der Wind kann launisch sein. Für Segler ist es deshalb essentiell sich rechtzeitig und regelmäßig über die herrschenden und bevorstehenden Windverhältnisse zu informieren. Gerade auf längeren Reisen, wie beispielsweise dem Sommerurlaub, muss die Planung aufgrund geränderter Windverhältnisse oftmals angepasst werden. Der Wind ist folglich auch die wichtigste Kennzahl des Segelwetters.

Entscheidend für die Planung sind Windstärke und Windrichtung.

• Die Windstärke entscheidet darüber, ob überhaupt gesegelt werden kann. Ist der Wind zu schwach, muss die Überfahrt eventuell verschoben werden oder man verlässt sich (falls vorhanden) auf den Motor. Ist der Wind jedoch wiederum zu stark, kann er die Fahrt sehr kräftezehrend bis unmöglich machen. Gerade unerfahrene Segler sollten bei zu viel Wind lieber einen Tag im Hafen verbringen.
• Die Windrichtung entscheidet darüber, wohin beziehungsweise auf welchem Kurs gesegelt werden kann. Grundsätzlich kann man bis zu einem Wind der schräg von vorn (ca. 45°) kommt segeln. Mit zunehmendem Gegenwind verlangsamt sich aber auch die Geschwindigkeit. Bei Wind direkt von vorne (unter ca. 45°) muss gekreuzt werden. Das kostet gerade auf langen Strecken zeit und Nerven, weshalb viele Seefahrer lieber die Route abändern als einen weiten Weg zu kreuzen. Am schnellsten ist ein Segelboot, wenn der Wind schräg von hinten (ca. 135°) kommt.

Doch wie entsteht Wind überhaupt?

Was hat es mit dem Luftdruck auf sich? 

Der atmosphärische Wind (Gegenteil: Fahrtwind) ist eine Ausgleichsströmung von Gebieten mit einem hohen Bodenluftdruck hin zu Gebieten mit einem niedrigen Bodenluftdruck.

• Ist es in einem Gebiet warm, so steigt die Luft hier nach oben. Der Luftdruck am Boden fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck in den oberen Luftschichten zu, da sich hier die warme Luft sammelt und anstaut.
• In es in einem anderen Gebiet kälter, so sinkt die Luft hier nach unten. Der Luftdruck in den oberen Luftschichten fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck am Boden zu, da sich hier die kalte Luft sammelt und anstaut.

Zwischen diesen Hoch- und Tiefdruckgebieten am Boden, sowie in den oberen Luftschichten besteht ein Kreislaufsystem.

Die Luft erwärmt sich in einem Gebiet, steigt auf und staut sich in den oberen Luftschichten. Da hier irgendwann zu viele Teilchen auf einem Raum sind und der Luftdruck zu groß wird, strömen die Teilchen in ein kälteres Gebiet, wo sich weniger Teilchen in der oberen Luftschicht befinden (da diese alle nach unten gesunken sind). Hier kühlt sich die Luft dann langsam ab und sinkt dabei Richtung ebenfalls zu Boden. Am Boden sammeln sich wiederum große Luftmengen und der Luftdruck steigt. Um Platz zu finden strömt die Luft über den Boden in Richtung des warmen Gebietes, wo sich ja weniger Teilchen befinden.

So entsteht der atmosphärische Wind!

Aber wie kannst du anhand des Luftdrucks Aussagen über die Windverhältnisse treffen?