Seewetter

Seewetter:

Im folgenden findest Du die aktuelle Seewettervorhersage für Nordsee und Ostsee. Eine Gebietskarte findest Du unterhalb der aktuellen Meldungen.

Seewetterbericht für Nord- und Ostsee

herausgegeben vom Seewetterdienst Hamburg
17.09.2019, 17 UTC:
Bis morgen Mittag ist in folgenden Vorhersagegebieten
mit Sturm zu rechnen:
Deutsche Bucht
Fischer
Westliche Ostsee
Südliche Ostsee
Boddengewässer Ost

Bis morgen Mittag ist in folgenden Vorhersagegebieten
mit Starkwind zu rechnen:
Südwestliche Nordsee
Ijsselmeer
Dogger
Forties
Viking
Utsira
Kattegat
Belte und Sund
Südöstliche Ostsee
Zentrale Ostsee
Nördliche Ostsee


Wetterlage:
Umfangreiches Tief 987 Nordwestrussland, etwas
abschwächend, langsam ostziehend. Sturmtief 998 Zentrale
Ostsee, ostziehend. Trog 1005 Kattegat, südostschwenkend.
Umfangreiches Hoch 1028 dicht westlich von Irland, etwas
verstärkend, langsam ostwandernd. Keil 1015 Österreich,
verstärkend. Weiterer Keil 1025 Island, etwas verstärkend,
wenig ostschwenkend.

Vorhersage gültig bis morgen Mittag:
Engl. Kanal Westteil:
Nordost bis Ost 4 bis 5, strichweise diesig, See 1,5
Meter.
Engl. Kanal Ostteil:
Nordost 4 bis 5, See 1,5 Meter.
Ijsselmeer:
Nordwest 5 bis 6, abnehmend 4, See 1 Meter.
Deutsche Bucht:
Nordwest um 7, abnehmend 5 bis 6, Südwestteil 4,
Schaürböen, See 3 Meter, Nordteil 5 Meter.
Südwestliche Nordsee:
Nordwest bis Nord 4 bis 5, Nordostteil anfangs 6, etwas
abnehmend, See 3 Meter, Südwestteil 1 Meter.
Fischer:
Nordwest um 7, etwas abnehmend, Schaürböen, See 5 Meter.
Dogger:
Nordwest 6, Westteil 5, abnehmend 4, See 4 Meter,
Südwestteil 2 Meter.
Forties:
Nordwest 6, Westteil 5, abnehmend 4, See 4 Meter.
Viking:
Nordwest 6, Südwestteil 5, etwas abnehmend, See 4 Meter.
Utsira:
Nordwest bis Nord 7, Nordteil 6, etwas abnehmend,
Schaürböen, See 4 Meter.
Skagerrak:
Nordwest um 5, abnehmend 3 bis 4, See 1,5 Meter,
Westausgang anfangs 3 Meter.
Kattegat:
Nordwest 6 bis 7, langsam abnehmend 4, Schaürböen,
anfangs Gewitter, See 2,5 Meter.
Belte und Sund:
Nordwest 6 bis 7, langsam abnehmend 5, Schaürböen,
anfangs Gewitter, See 2,5 Meter.
Westliche Ostsee:
Nordwest 7 bis 8, langsam abnehmend 6, anfangs schwere
Schaürböen, strichweise Gewitter, See 3 Meter.
Südliche Ostsee:
Nordwest 7 bis 8, langsam abnehmend um 5, anfangs schwere
Schaürböen, strichweise Gewitter, See 3 Meter.
Boddengewässer Ost:
Nordwest 7 bis 8, langsam abnehmend 6, anfangs schwere
Schaürböen, strichweise Gewitter, See 3 Meter.
Südöstliche Ostsee:
Nordwest 6, vorübergehend zunehmend 7, Schaürböen,
strichweise Gewitter, See 2,5 Meter.
Zentrale Ostsee:
Nordwest bis Nord um 5, vorübergehend zunehmend 6 bis 7,
Schaürböen, strichweise Gewitter, See 2 Meter.
Nördliche Ostsee:
Nördliche Winde 4, Westteil 5 bis 6, Schaürböen,
strichweise Gewitter, See 1,5 Meter.
Rigaischer Meerbusen:
Wechselnde Richtungen 2 bis 4, norddrehend, etwas
zunehmend, Schaürböen, strichweise Gewitter, See 1 Meter.

Aussichten gültig bis morgen Nacht:
Engl. Kanal Westteil:
Ost um 5.
Engl. Kanal Ostteil:
Nordost bis Ost um 5.
Ijsselmeer:
Nordwest bis Nord 4, etwas abnehmend.
Deutsche Bucht:
Nordwest 5 bis 6, Südwestteil 4, etwas abnehmend.
Südwestliche Nordsee:
Nord bis Nordwest 4, etwas abnehmend.
Fischer:
Nordwest 6, Westteil abnehmend 4 bis 5.
Dogger:
Nordwest 4, etwas abnehmend, rückdrehend.
Forties:
Nordwest 4, etwas abnehmend, rückdrehend.
Viking:
Nordwest 4 bis 5, abnehmend um 3.
Utsira:
Nordwest 5 bis 6, etwas abnehmend.
Skagerrak:
Nordwest 3 bis 4, etwas zunehmend.
Kattegat:
Nordwest 4.
Belte und Sund:
Nordwest 4 bis 5, etwas abnehmend.
Westliche Ostsee:
Nordwest 5 bis 6, etwas abnehmend.
Südliche Ostsee:
Nordwest 5 bis 6, etwas abnehmend.
Boddengewässer Ost:
Nordwest 5 bis 6, etwas abnehmend.
Südöstliche Ostsee:
Nordwest 6, abnehmend 4 bis 5.
Zentrale Ostsee:
Nordwest 6, abnehmend 5.
Nördliche Ostsee:
Nordwest bis Nord um 5, etwas abnehmend.
Rigaischer Meerbusen:
Nordwest bis Nord um 4, etwas abnehmend.

Windstärke in Beaufort, Luftdruck in Hektopascal

Welche Kennzahlen sind für das Segelwetter wichtig?

Als Segler lebt man vom Wind – ohne den richtigen Wind kein Vorwärtskommen! Doch der Wind kann launisch sein. Für Segler ist es deshalb essentiell sich rechtzeitig und regelmäßig über die herrschenden und bevorstehenden Windverhältnisse zu informieren. Gerade auf längeren Reisen, wie beispielsweise dem Sommerurlaub, muss die Planung aufgrund geränderter Windverhältnisse oftmals angepasst werden. Der Wind ist folglich auch die wichtigste Kennzahl des Segelwetters.

Entscheidend für die Planung sind Windstärke und Windrichtung.

• Die Windstärke entscheidet darüber, ob überhaupt gesegelt werden kann. Ist der Wind zu schwach, muss die Überfahrt eventuell verschoben werden oder man verlässt sich (falls vorhanden) auf den Motor. Ist der Wind jedoch wiederum zu stark, kann er die Fahrt sehr kräftezehrend bis unmöglich machen. Gerade unerfahrene Segler sollten bei zu viel Wind lieber einen Tag im Hafen verbringen.
• Die Windrichtung entscheidet darüber, wohin beziehungsweise auf welchem Kurs gesegelt werden kann. Grundsätzlich kann man bis zu einem Wind der schräg von vorn (ca. 45°) kommt segeln. Mit zunehmendem Gegenwind verlangsamt sich aber auch die Geschwindigkeit. Bei Wind direkt von vorne (unter ca. 45°) muss gekreuzt werden. Das kostet gerade auf langen Strecken zeit und Nerven, weshalb viele Seefahrer lieber die Route abändern als einen weiten Weg zu kreuzen. Am schnellsten ist ein Segelboot, wenn der Wind schräg von hinten (ca. 135°) kommt.

Doch wie entsteht Wind überhaupt?

Was hat es mit dem Luftdruck auf sich? 

Der atmosphärische Wind (Gegenteil: Fahrtwind) ist eine Ausgleichsströmung von Gebieten mit einem hohen Bodenluftdruck hin zu Gebieten mit einem niedrigen Bodenluftdruck.

• Ist es in einem Gebiet warm, so steigt die Luft hier nach oben. Der Luftdruck am Boden fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck in den oberen Luftschichten zu, da sich hier die warme Luft sammelt und anstaut.
• In es in einem anderen Gebiet kälter, so sinkt die Luft hier nach unten. Der Luftdruck in den oberen Luftschichten fällt ab, weil sich hier nun weniger Teilchen befinden. Hingegen nimmt der Luftdruck am Boden zu, da sich hier die kalte Luft sammelt und anstaut.

Zwischen diesen Hoch- und Tiefdruckgebieten am Boden, sowie in den oberen Luftschichten besteht ein Kreislaufsystem.

Die Luft erwärmt sich in einem Gebiet, steigt auf und staut sich in den oberen Luftschichten. Da hier irgendwann zu viele Teilchen auf einem Raum sind und der Luftdruck zu groß wird, strömen die Teilchen in ein kälteres Gebiet, wo sich weniger Teilchen in der oberen Luftschicht befinden (da diese alle nach unten gesunken sind). Hier kühlt sich die Luft dann langsam ab und sinkt dabei Richtung ebenfalls zu Boden. Am Boden sammeln sich wiederum große Luftmengen und der Luftdruck steigt. Um Platz zu finden strömt die Luft über den Boden in Richtung des warmen Gebietes, wo sich ja weniger Teilchen befinden.

So entsteht der atmosphärische Wind!

Aber wie kannst du anhand des Luftdrucks Aussagen über die Windverhältnisse treffen?